2009年11月15日日曜日

大打撃!!

うちのiMacのOSはTigerだったので、今更ではあるがSnowLeopardにアップフレードした。TigerからのアップグレードはiLifeとiWorkとの抱き合わせで18800円。抱き合わせ販売にムカつくが、仕方がない。

しかしインストール作業に入って、さらにムカついた。なんとインストール失敗! データーをすべて失ってしまいました。 有りがちですが、バックアップとってません。 特に重要なデータは無かったけど、今まで撮り貯めた写真が無くなったのが痛いか? まぁヘタクそな写真ですが、、、 とりあえず、一通りの作業ができるまで回復した。 あーしんど。


2009年11月3日火曜日

気持ちのいい日でした。

朝からロードトレーニングをした。
風が適度に冷たく、青空かつ空気が澄んでいたので、とても気持ちよく走る事ができた。本格的に冬になったら、空は白くなって青空はほとんど見れないので貴重だ。 来週もこんなんだったらいいのに、、、

今日は秋の写真がたくさん撮れた。
これはほんの一例。 マニュアルフォーカスがちょっとあまい。
紅葉はまだまだですね。

2009年11月1日日曜日

練習したかったけど、、、

昨日は2日酔いで2時間ほどしか走れなかった。 今日こそは走りたかったけど、マンション管理組合の総会があって午前中走れず、午後は雨。 うぅ〜〜〜。

幸い明後日も休みなので、今度こそまとまった距離を走りたい。でも明日も飲みに行く約束してるんよねぇ〜〜。


3年ほど前にロードレーサーを手放したけど、また欲しくなってきた(笑)

2009年10月19日月曜日

XCマラソン in 木島平

表題のイベントに参加してきた。

今年で4回目で、私は初回を除き過去2戦に参戦している。846さんのイベントだけに、自転車レースから脱線気味になるシリーズだ。

第一回大会は参加してないので、よくわからない。

第2回大会はスタート/ゴール地点の「ケヤキの森公園」を中心に、木島平村を8の字に回るコースだった。ハッキリ言って、「乗れないコース」「自転車に(ライダーが)乗られるコース」だった。 スタートして木島平スキー場へ向かい、ゲレンデを垂直に登り、登山道を自転車を担いで登る。途中から勾配がキツくなり、足場もすべるは、両手を使わん登れなくなり、自転車を担ぐどころで無くなった。 そこで渋滞が発生して進めなくなり、中間地点でタイムオーバーになってしまった。(実はタイムアウトあるのを忘れてて、ゆっくりし過ぎた)

第3回大会は「ケヤキの森公園」から林道と舗装路を登り「カヤノ平公園」へ。舗装路の周回コースを走り、林道を下ってゴールと言うコースだった。 舗装路率が高く、第一回大会と比べると真逆のコース設定だった。 3時間くらいでゴールしてしまい、「あれ?」って感じだった。

そして第4回の今年は、基本的には去年のコースで、舗装路の区間を可能な限りオフロードに置き換えたものだった。 この置き換えられたオフロードが問題で、勾配がキツくて乗って走ることが可能な距離が短く、ほとんど「押し上げ」「担ぎ」の連続だった。 それでも渋滞はほとんど発生せず、第2回大会のような理不尽なことはなかった。 「押し上げ」「担ぎ」があることには賛否両論あると思うが、完走率も高かったし、今回ぐらいなら許容範囲かな? 846さん主催のイベントだから、ある程度の覚悟してる人がほとんどだと思うし。

私は王滝での怪我が完全に癒えていないので、がんばらない程度に走り、すべてのフィードゾーンで、用意された「おやき」「なめこ汁」「おにぎり」「ばなな」などを食べた。 このレースはタイムを競うのもいいけど、ゆっくり休憩しながら走るのもよい。 最後のフィードでは、「ものすごい勢いで下ってた人」に”下りのコツ”を教えてもらった。理屈は分かるが、真似するのは怖い。 ぜったいこける。

その後、教えてもらった「下り方(曲がり方)」を意識しながら走ってたら、またコケました(泣) アスファルトのヘアピン(スイッチバック?)で、、、 滑って、ころり。 王滝で怪我した所を痛打。 せっかく治りかけてたのに、、、 当分痛いです。


レース後は毎年食べに行くパスタ屋さん「土曜日はイタリアン」へ行って、スパゲティとピザをたらふく食べた。 うまかった。 来年も行くぞ!  たぶん、、、


2009年10月12日月曜日

秋ですね

今日は3連休の2日目。

昨日は軽く自転車でトレーニンングしたけど、今日はトレーニングをさぼった。理由は怪我が治らないから。 と言っても、治ってないのは親指の突き指と膝の打ち身。 親指はラピッドレバーを押し込むと痛く、膝は「強く踏みつけるペダリング」を続けると痛くなる。 変速を親指でせず、「回すペダリング」を心がければ問題なしです。

明日は自転車に乗る予定。

写真は茨木北部の様子。 あちこちで稲刈りが始まり、すっかり秋です。

2009年10月3日土曜日

練習再開

2週間前にセルフディスカバリーアドベンチャー王滝に参加した。 キーボードが叩けなかったのでブログに書かなかたが、第一チェックポイント後の下りで「大コケ」しました。(笑)「あっ」と思ったら、進行方向に向かって車体が真横になっており、左半身から地面に叩き付けられ、頭を打ったところで意識が途絶え、、、

親切な人が自転車を降りて声をかけてくれたおかげで意識を取り戻し、コース脇へ逃げる事ができた。 痛みがある程度ひいた所で体の状態をチェックすると、左半身がボロボロ。 足首から膝、太もも、腰にかけて擦り傷、切り傷、打ち身。 左手も手首から肩まで擦り傷と打ち身だらけ。両手の平が打ち身で痛く、右親指は突き指。 まぁ、あきれるくらいの状態だった。(笑) 王滝のレースの性格上その場でリタイアできないので、とりあえず第2チェックポイントまで走る。こんな状態で「無限坂」越えをするはめになるとは、、、。 第2チェックポイントまでたどり着いたけど、「そこまで来れたら完走できるでしょ」と言う事で完走しました。8時間10分ぐらい。 思ったより速かった。 

それから2週間後、自転車でトレーニングできるまでに回復しました。 まだ親指の突き指が治らないので、ラピッドレバー押すのが辛い。 明日も走るぞ〜〜。


2009年9月23日水曜日

また、さぼってしまった。

ドラクエ9にハマってしまい、更新する意欲がなくなってしまった。ドラクエ自体は1週間ぐらいで(自分的には)終わったけど、会社のドラクエ馬鹿達にそそのかされ、一ヶ月くらい頑張ってしまいました。あはは、、、

どうせ見る人いないので更新しなくても大丈夫と思ってたら、懐かしい人からコメントをもらい、慌てて更新を再会します。

よろしくお願いします。



2009年6月29日月曜日

おお、雨だ!

予報通り雨が降った。
帰宅に影響したけど、まぁ良い。災害にならん程度に降ってくれ。

週末から風邪気味。 ちょっと影響で始めた。 早く寝ます。

2009年6月28日日曜日

雨 降らん、、、


天気予報では今日は雨だったような気がするが、晴れてた。 休みの日に降らんのはありがたいが、あんまり降らんと水不足が心配だ。週間予報では平日が雨で、週末は曇り。 ナイス!

そう言えば、26日にPENTAX K-7 が発売されたはずだけど、まだ見に行っていない。 と、言うか忘れてた。 すぐに購入する気はないけれど、型遅れになった頃に買うかも。 ことしはマイクロフォーザーズも小型が出るし、DP-2も発売されたし、大型センサー搭載小型カメラの当たり年だ。でもお金がない。 ボーナスも大幅カットされるもよう、、(泣)

2009年6月21日日曜日

ほんとに梅雨?

ちょっと雨降ったけど、すごくいい天気でした。 予報では雨だったような気が、、、

昨日、富士見-王滝 〜 雨の2連戦を終えてドック入りしていたanthemが3週間ぶりに帰宅した。 整備内容は①ワイヤー交換 ②ディスクパッド交換 ③BB交換 ④Fサスのオーバーホール。

BBはXTからTOKENの4千円ぐらいの物に交換。これはお店の薦めで、XT同等の値段で剛性が上がるそう。 ネットで噂を調べたら、剛性に関する話は無いが、回転が良くなるらしい。 どっちにしても、悪い話は無い。 実物は、、、よくわかりません。 調子があからさまに悪かったOH前に比べると雲泥の差ですけどね。 ちなみに古いBBを触らせてもらったら、、、指で動かしても回転しませんでした。(笑)

FサスOHも効果抜群。すごくスムーズになった。 ただしOH費は高い。 シール類交換、オイル交換の最低限の処理で1万8千強。輸送費などを入れると2万円を超える。ROCKSHOXさん、ちょっと高くない? FOXは1万円以下だったような気がする。(うる覚え)

Fサスの費用は気になるが、概ね結果良好でした。 特に回転系。 すっごく軽い! 別のバイクみたい。 良かった!

2009年6月14日日曜日

梅雨? パート2


今日もロード練習。 すごくいい天気。 70Kmほど走った。
帰りに一条サイクルへ寄って、入院中のAnthemの様子を見に行った。 オーバーホールのためにメーカーへ送られたFサスも装着されており、修理完了の様子。 帰宅して車で取りに来る気がしなかったので、また来週にでも取りに行こう。



2009年6月13日土曜日

梅雨?

梅雨入りしたと言うけど、実感なし。
雨が降らんものまずいので、平日は雨、休日は晴れが最高。

梅雨ということなので、紫陽花の写真を撮った。 紫陽花は土壌がアルカリ性か酸性かで、花の色が変わるらしい。(赤と青) もしかして、リトマス試験紙って、紫陽花の成分が由来なのか?

2009年6月12日金曜日

パンク

昨日の話。

仕事終わってから、同期のHと王将で食事。夜の10時半頃に分かれて、いつも通り自転車でまっすぐ家に向かった。 片道10Kmの半分足らずの所で、後輪の感触がヤバくなる。

「あ〜、パンク」

めげずにチューブ交換。CO2ボンベで一気にガスを入れら、何故か空気が抜けていく。調べたら、、、

 「新品チューブのバルブに、クラック入ってました、、、」

「死ね、シュワルベ」 そこから押して帰って、家に着いたら1時でした。(泣)


2009年6月7日日曜日

時計の修理

数日前に腕時計のベルトが切れたので、以前この時計を購入した時計屋(梅田 GARE内)へ持ち込んだ。SKAGENと言うブランドで、デザインが好みで価格も控えめ。 作りは値段なりかなぁ〜〜。

家から出ようとしたら、電池も切れてることに気がつく。 ため息、、はぁ〜〜。

お店に着き、店員に交換をお願いしたら「メーカー送りで、3週間かかる」と言われてしまいました。 今時、ベルト交換(固定は接着だった)だけ(電池のことは言ってない)で3週間もかかりますか? メーカー送り返しますか?  やる気無いでしょ、あんたら。

見積もりは取らんかったけど、電池交換とベルト交換(近所の店で5千円ぐらいした)で8千円ぐらいはかかりそう。 元々1万そこそこの時計なんで、原価消却分+3週間の待ち時間+修理代 で、買い替えてもトントンかなぁ〜と考えてしまった。 こんな店に金落とすのも嫌なので、修理は断って帰宅した。

何か、安くて、いい時計ないかなぁ〜〜?

2009年6月6日土曜日

anthem 修理中

ロード練習の帰り、ショップに寄って入院中のanthemの様子を見た。 お店の玄関に着くと私と同じカラーのanthemが置いてあった。 でもフロントフォークが青のSIDだったので、デジャブーを感じつつも、無視して他の場所で私のanthemを探した。

でも、、無い、、無い、、無い

「もしかして」っと、さっきのanthemを確認したら私のやつでした。(笑) フォークをメーカーに送ったので、代わりのフォークが刺さってたみたい。 でも色が揃ってたので、かっこ良かった。 見た目だけなら「あり」かな? でも旧型のSIDで王滝とか走ったら、すぐに壊しそうだ。

無事に帰って来てください。→ anthem様

2009年6月5日金曜日

王滝 その後、、、

ちょっと前のことを書きます。
6月1日(月)〜王滝の激戦の翌日です。

へとへとになるのは分かってたので、あらかじめ有給休暇を申請しており、ゆっくり休むことにしました。 でも疲れすぎると、なかなか寝られない、、、熟睡できず、早く目が覚めてしまいます。 午前中はゆっくりし、昼からマシンの整備をしました。 しかし、、、、何かおかしい。

 ブレーキのタッチがおかしい → きっとパッド無い
 変速重い → ワイヤーに泥か?
 クランク逆回しが重い → ???

早速、行きつけのショップ「一条サイクル」へ整備に出しました。 クランク逆回しが重い原因は ①BBの回転が悪い(確定) ②フリーボディが不調かも、、 だそうな、、、。 BBは交換をお願いし、シフトワイヤー、DISKパッドの交換もついでにお願いした。 さらに購入してから3年以上、オーバーホールしてなかったFサスもオーバーホールすることにした。フリーが無事だとしても4万円弱の出費だ。 

雨の王滝、、、大赤字です。
もう、やめようか?

 

2009年5月31日日曜日

王滝2009

セルフディスカバリーアドベンチャーに参加しました。

前日の夜8時に王滝入りし宿で一泊、朝4時頃にスポーツ公園に到着。 当日受付して、ぼちぼち準備をする。 この時点ですでに小雨が降っている。

隊列の真ん中ぐらいから、朝6時にスタート。

氷が瀬まで舗装路を走り、林道へ突入。 この時点では集団がバラけず、密集体系で遅い人を抜いたり速い人に抜かれたり。 前を走る人が遅くてペースが上がらずイライラするが、これは仕方がない。

気がついたら雨が強くなってきた。先々週の富士見で購入したレインジャケットは、小雨の時はきっちり仕事してたれど、大雨になると逆に水を吸い始めた。 役立たずめ!

王滝は「ガレ」のイメージが強いが、路面は土の所が結構多い。 先々週の富士見とは違い、雨になると路面が重くなる所が多かった。(下りで急に減速したりするし、、) たまに瞬間的にコントロールを失い、思いがけない方向へ向かってしまうのが怖かった。

道中、いろいろ事件があった。

①第2CP直前で大転倒を目撃
  ビックリした。CPの人に対応を任せて、声だけかけといた。

②ブレーキ効かずに、体で止める人を目撃
  終盤のガレ下りで、必死に足で自転車を止める人がいた。 その人を抜こうとしてたけど、怪我したら私が対応しないといけない(と思う)ので、無事に止まるのを見届けた。ブレーキ使い切った人、多かったみたいです。 実は私もですが、、、

③後ギア、2〜3段目が使用不能になる。
  ローギアが使えたのが不幸中の幸いだけど、ペースを上げたいときはイライラした。引きも異常に重くなった。 どろでも噛んだか?

④ブレーキの効きが悪い
  心配してたけど、パッドが無くなったみたい。 パッドの基板部分でなんとか止まってたみたい。 特に支障はなかった。

⑤コース間違える。
  70Km地点ぐらいの分岐でコースを間違えた。オフィシャルの人が大声で叫んでくれたので、気がついた。 助かりました。


残り20Kmが異常にしんどかった。 路面は重いし、拳ぐらいの岩はゴロゴロしてるし、、、。 足が残っておらず、けっこうな距離を押した。 残り10Kmになっても、まだ登ってるからうんざりした。 ほんと、辛かった。

そえでも、何とかゴールできた。 タイムもコンディションから考えればまずまずで、満足できる結果だった。 気がつくと、いつの間にか雨は上がっていた。

ゴールして、すぐ横の水道で洗車し、駐車上へ向かった。 駐車場までの距離が10Km以上あり辛いことが予想されていたが、道中、同じぐらいのタイムでゴールした人(学生?)と会話しながら走ったので、あっと言う間だった。 楽しかったよ。 ペースもすごく速かった。(笑)


駐車場に着くと、空は晴れていて、ポカポカ陽気になった。 片付けがはかどる。

今回は(自分的には)最悪コンディションのレースだったけど、終わってみれば良い思い出になった。 9月のレースはエントリーしてないけど、二次募集があれば参加したい。 


2009年5月24日日曜日

王滝行きます。

来週土曜日に法事があるので、参加するか悩んでた「セルフディスカバリーアドベンチャー in 王滝」に参加することに決めた。 でもスケジュール的にすごくきつい。 夜9時には就寝したいのに、実家を出発するのは昼の3時過ぎだ。 大阪(南の果て)から6時間で着けるかな?

そんで今日はマシンをショップへ乗って行って、変速関係を軽くメンテナンスしてもらった。比較的新しい店員さん、口調が丁寧(過ぎる)で、親切で非常に良い! ありがとうございます。 またよろしくお願いします。
でも本当に心配なのは、ブレーキ系なのよねぇ〜〜。

2009年5月23日土曜日

久々の京都方面

最近は近場ばかり走ってたので、久々に亀岡まで走った。何ヶ月ぶりだろう、、、。途中、新しいコンビニが出来てたり、山中で大規模開発(何作ってるのか分からん、、、第2名神関係?)始まってたり、いろいろ変化があって驚いた。 頼むから、森林破壊は止めてくれ!

写真は、道中の棚田。実は数年前からこの写真を撮ろうとして、撮ってなかった。でも、ほんとに撮りたいのは「朝焼けの中の棚田」。 たぶん奇麗なんだろうな〜と思ってたんですが、早起きできないので実現せず。 ここも数ヶ月ぶりに訪れたが、棚田の一部が畑になったり、田んぼの中に電柱が立ってたり、変化が、、、。

2009年5月22日金曜日

やっと週末

先週の土日は終日出かけていたので、現在家の中はグチャグチャです。明日はさっさと片付けをしたい。

本日、定時退社で帰宅した。茨木のパチンコ店のディスプレイに目が止まり、写真を撮ったがイマイチな出来。被写体が悪かったか? 自分の腕なのか、、、、、間違いなく後者。

2009年5月18日月曜日

Adventure in Fujimi

週末、Adventure  in Fujimi に参加してきました。
今回で6回目の開催だそうだが、初回以外は全部参加してます。

平均点以上の運営と変化に富んだコースが魅力です。

今回は久々の雨、、、、富士見では2回目の雨レースでした。

前日に富士見入りして、いつもの宿「ペンション ベル」にチェックイン。
簡単にレースの準備をした。  内容は
  1. 家に忘れてきた泥よけの代わりに、ペットボトルをカットして泥よけを作成。MTBへの固定はベルクロで。
  2. フロントタイヤをRazerMX-PRからシラク LITEへ交換。スリッピーであろうCコースでのコントロール性確保を狙った。リアはスペシャライズドのFAST TRACK。
  3. ゼッケンなどの装着。
その日は飯食って、温泉入って、酒飲んで寝ました。

当日は小雨の中、7時スタート。3Kmほど舗装路を下り、10Km以上続く登りが始まる。10Km地点付近の給水所を超えたあたりから調子が良くなり、気分よく登った。 去年は前半の路面がガレていて走りにくかったけど、今年は全体的に走りやすかった。でも所々の土路面では、雨水を吸って走りが重くなった。

30km付近でちょっと休憩。補給食を食べ、前半に脱いだレインコートを着、立ち小便。たまたま通りかかった知人曰く、「豪快」だったそうです。

40Km付近の難所「きつい上り坂」は例年よりも長く感じた。もしかしてコース変更したのか? インナーロウ(一番軽いギアの組み合わせ)で無理せずゆっくり登ることにした。

最後のダウンヒルCコースは、4人ぐらいのパックの最後尾で突入した。ところが前の人たち、びみょう〜に遅い。 譲ってくれないし、無理矢理抜けるほどの実力も無い。 我慢して走った。 そのうち後ろから何人も追いついてきて、2人ほどに抜かれたけど(うまいなぁ〜)、5人ほどは後ろについたままダウンヒルを続行。 結局、ダウンヒル終了までそのままだった。 Cコースはスリッピーだったけど(特に後半)、轍も無く、去年より走り安かった印象。前が遅くて余裕を持って走ったせいか? 結構楽しかった。 タイヤ選択は当たり。

タイムは手元の時計で、3時間40分ぐらいか? 去年より数分遅いが、練習不足の割には健闘したと思う。

大変だったのは後片付け。 自転車も自分も泥だらけ。 雨レースはこれやから大変。 でも楽しいレースでした。 また来年、走りたい。

雨だったので、写真は撮れず。関係ない写真を貼ります。



2009年5月10日日曜日

新タイヤ快調

新タイヤでトレーニングした。
やっぱ新しいタイヤは転がりが違う! 走っていて気持ちが良かった。 今までのタイヤは街乗り用の上、後輪に関しては擦り減って接地面がずいぶん平らになっていた。 このタイヤは安くてもロードレーサー用なので異次元の走りだった。 交換して良かった。


写真は千里山の頂上付近から。 この場所は現在分譲中の土地だけど、すごく見晴らしが良い。 こんな所に住めたら気持ちがいいだろうけど、毎日駅から坂を登ってくるのは、さぞかし大変だろう、、、、。 スーパーとかは近いけど。

本日の何じゃこりゃ?(下写真)
近所の「じゅうじゅうカルビ」ののぼり。
1万2千円でカルビ食うなら、もっといい店で食います。
近所に「七輪」できたしねぇ〜。


2009年5月9日土曜日

お買い物

街へ買い物に行った。
まずはウエパー(ウエムラパーツ)へ。

フラットバーロード(KLEIN KARMA)用のタイヤとチューブをかった。タイヤは今までコンチネンタルの安いやつ(1800円)を使ってたけど、パナレーサーの安いやつを買った。1980円なり。値段はあんまり変わらんけど、太さは28Cから23Cへと細くした。今までは乗り心地優先だったけど、今回は軽快さ優先。やっぱ自転車は気持ちよく走らんといけません。明日さっそく走ります。

ところで、ウエパーのそばで発見した中古ゲーム屋。(下写真)
「ゲームセンター○らし」と「○リオブラザーズ」の掛け合わせ?
すごいセンスだ。


ウエパーの次は難波〜心斎橋をぷらぷら。
ニュースで見たことあるけど、道頓堀が整備されてました。
観光船?なんか浮かんでたし。


2009年5月8日金曜日

今日もイマイチ

な天気でした。 代休を使って会社を休み、昼からトレーニングに出かけた。ここ2年ほどフラットバーロードに乗ってるけど、最近はロードレーサーが恋しくなってきた。でも何かと出費があって、とても手が出ない。 今月も自動車税やら固定資産税やらあるしね。 ANTHEMにもオーバーホールやら、リアサスユニット交換やらやっちゃったし。 あぁ〜、もっと稼ぎたい、、、。

2009年5月7日木曜日

カメラ買った途端、、、

DP-2買った途端(4月24日から)、あんまり太陽が出なくなった気がする。このカメラの能力を発揮するには充分な光量が必要。 頼むから晴れてくれ〜〜。

明日は代休。 晴れたらカメラ持って、自転車で出かけよう。



2009年5月6日水曜日

GW終了

GW前半は仕事してたので、ほんとは今週末まで休みのはず。
でもそ〜は問屋がおろさない。明日か明後日のどちらか出勤せねばなるまい。
明日は雨、明後日は晴れみたいなので、明日出勤することにする。

さらばGW!


今日は写真撮らなかったので、昨日撮ったやつをアップ。北摂の山間部を走ってると、あちらこちらでエンドウ植えてます。




2009年5月5日火曜日

ANTHEM オーバーホールへ

前日のレースで発覚した「調整不足(と、言うか運動不足)」を解消するため、早速トレーニングを始めた。 ところが1時間半ほど走ったところで、なんか目眩がするようになった。風邪引いたかもしれん。 油断するとまっすぐ走れないので、慌てて帰宅した。 ちょっと熱っぽいような、そうでないような。 家でゆっくりしたら、直ぐに治ったけど、、、。


夕方、MTB ANTHEMをお店にオーバホールに出した。 なんせ購入してから3年ちょい、変速調整(ワイヤー交換)とブレーキ調整、洗車ぐらいしか整備してなかったから。 再来週のAdventure in Fujimi に向けて万全にしておきたい。

でも、一番問題ありそうなサスペンション関係はオーバーホールしなけいど、、、




2009年5月4日月曜日

筋肉痛

ここ数年、自転車乗った後に筋肉痛になることは無かったのに、今日は左膝の上あたりが筋肉痛だ。 やっぱトレーニング不足です。 それだけなら「反省」するだけなんですが、、、、筋肉痛に気がついたのが、夕方ぐらい。

筋肉痛遅れ=「老化」ですか??
マジですか?

はぁ〜〜。



写真は5月1日のヨドバシ梅田前。
今日の話とは関係なし。

2009年5月3日日曜日

シグマ DP−2

先日、カメラを新調しました。 シグマのDP-2です。
コンパクトカメラとしてはかなり大きいけど、一眼レフに比べると遥かにコンパクトで軽量。
最近、一眼レフの重さに困ってたので、すごくうれしい。
しかも写りは一眼レフ並み。
しばらく、こいつにハマりそうです。

本日は、箱館山でMTBのレースに出てました。
3時間エンデューロに参加したけど、今年の体はヤバい!
冬の走り込みが足りなかったため、ぜんぜん走れんかった。
心を入れ替えて、練習します。


2009年2月23日月曜日

手袋紛失


土曜日の話。

練習途中にこの写真撮ってたら、手袋片方を川に落としてしまった。 回収不能です、、、、

この冬に新調したばかりなのに、、、、
ショック:大 です。

すぐにアマゾンで同じものをポチりました。
約5千円なり。
とほほ、、、


2009年2月15日日曜日

復帰

更新を長いことサボってしまった。

今日は車の12ヶ月点検へ行ってきた。基本料金に加えて、ワイパーのゴム交換のみ追加して1万6千円。 日本車だと、オイル交換も加えてこの値段ぐらいかな? でも点検時間が2時間以上かかってるので、人件費は日本車(一時間ぐらい)よりもかかってるかも、、、

ちなみに家の車はmini cooper(中古)です。