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2015年1月12日月曜日

希望の丘で絶望する男

関西シクロクロス#8 希望ヶ丘に参戦した。朝7時頃に現地に到着。 コースを歩いて一周して受付を済ませて車に戻ったら、試走時間を大幅に縮めてしまった。反省。

てっきり去年と同じコースと思ってたら、前半部分がエラく変わってた。 グランドから植込みに登る段差を乗車したまま登るか? 安全にラン(担ぎ)で登るかを悩んでたけど、悩む必要がないくらい(今年の)段差が高く安心した。(笑) 全体的に担ぎ区間が多いのは、三船さん監修だからか?

スタート地点で自分のスタートポジションを確認すると、なんと最前列。前回の5位が効いたみたい。 今年は2回ほど最前列スタートがあったけど、DNS(欠席)とDNF(リタイア)だ。 最前列は去年の指定席やけど、今年は結果の出ないポジションだ。

そんで9時にスタート。 やっぱりスタートで遅れる。 スタート後100mで10番ぐらい。 そこから少しずつ順位を上げる。 そこそこいい感じやったけど、コーナーで何故かリアが流れ気味。 これはあれか? と思いつつ、走れるので走り続ける。 やっぱりリアが流れるので、ちらっと後輪を見ると、、タイヤがペッちゃんこだった。 自転車を降りてタイヤを確認、空気圧が大幅に下がってるけどそれ以上抜ける気配はなかった。 大幅に順位を落としたけど、気を取り直して走り続ける。 でもやっぱりスピードに乗らないし、リムを壊したら嫌だなぁと思い、リタイアすることにした。 コース狭いので後続の邪魔になるのも嫌だった。 栗東まで遠征して、一周もせずに帰宅とは、、

今年、最前列スタートでゴールできない確率100%!

次回の堺は指定席の最後列スタートなので安心できる。次週がんばります。


帰宅してからパンクしたタイヤを調べた。
空気圧を上げた時だけ、穴が広がって空気が抜けるみたい。シーラントで塞がってるけど、ちょっと触ると凝固したシーラントが取れて空気が漏れる。 新しいタイヤを注文しました。 まだまだ使えるはずなのに。 とほほ、、、。


2015年1月5日月曜日

1月2日 雪中ライドの思い出

しばらくブログ更新をサボってた。
元旦にエライ雪が降って、2日はどこまで北上できるか挑戦してみた。マシンは安心のシクロクロス車Zydeco。2号ホイールにセミスリックタイヤを履かせて出撃した。


コースは夢前川を雪彦山へ向かってひたすら北上。
写真だけ貼っときます。

家から20Kmちょっとの場所。河原は雪が残ってるけど、それ以外は残ってない。


 家から25Kmほどの場所。山にも少し雪が残っている。
このころは天気がいい。

この辺りの水の綺麗さにいつも見惚れる。

雪彦山登山口ちょい手前の自販機。
いつもお世話になってます。

もはや、定点観測の場所。

登山口で走行不能になり、折り返した。

帰り道、急に天気が悪くなる。
家から10Kmほどの場所だが、猛吹雪で視界が悪い。サングラスにどんどん雪が被って、しょっちゅう指で拭く羽目になる。結構やばい感じだったので、帰り道を急いだ。

写真では分かりに難いが、走りながら自転車に雪が堆積していく。

姫路駅付近では雪は降っておらず、家に帰るとこのとおり、、、。何だったんだろう、、、

以上。

2014年11月24日月曜日

DoNotStart

マキノはDNSでした。
今回の風邪、なんか治るのが遅い。
ものすごく遅い。
これが歳というやつですか?
今年で40歳ですが、何か?

今回のマキノはチャンスと思ってたんですが、、
  → たぶん勘違い、思い込み


次回の東近江でスタート順位をあげて、次次回のくろんど池で勝負する(できるの?)段取りで行きたいと思う、、、と、1回だけ5位になって「昇格が見えた!」と勘違いするおじさんでした。

シングル順位が続けば、コース次第でチャンスがあるとは思うけど。まだまだ実力不足かとも思う。 あと2週間で調子をあげたい。

2014年11月22日土曜日

再び撃沈

風邪が治りません。
昨日熱でました。
たぶん38度以上あったと思う。

今日は1日、家で大人しくしてました。
早く治れ〜〜。

2014年11月18日火曜日

撃沈

会社休んで寝込んでます。
月曜に間にあうか?

2014年11月17日月曜日

また風邪ひいた

朝起きたら喉が痛かった。 鼻水も出てきて熱っぽかったんで、定時退社した。来週の月曜日は関西CXの第4戦「マキノ高原」があるので、それまでに完治させたい。

そんで昨日のはなし。
レース終了後、ホイールを2号(セミスリックタイヤ装備)に交換して胡麻のゾンネさんへ向かった。 日吉ダムからスタートなので片道10Kmほどのサイクリングだ。
この辺りの紅葉は終了間際かな?
ゾンネさん到着。ちょー久しぶり。

パンはうまい。

パンの値段は妥当なんやけど、コーヒーがすごく高い気がする。
食後はレース後とは思えんペースでレース会場に戻る。なんか余裕やなぁ〜〜。

最後にタベルナ・エスキーナさんでタイカレーを食おうとした(笑)けど、、20〜30人ぐらいの列になってたので、諦めて帰宅した。

なんか、あんまり疲れてなかった。
レースをサボりすぎ?

2014年11月8日土曜日

風邪

やばい、ちょっと風邪ひいた。
あした関西シクロクロスの第2戦なのに、、、。
しかも雨!

朝起きて調子悪かったらDNSします。

2014年9月2日火曜日

Tom、、、またやったな!

20年ほど前、RitcheyのMTB 「Plexus」を購入した。このとき悩んだのはステアリングコラム径が1インチだったこと。 当時はすでにオーバーサイズに切り替わっていたのに、Ritcheyだけは1インチに固執していた。 対応するサスペンションフォークが入手困難になるのは間違いなかったけど、けっきょく購入して楽しんだ。 次の年、オーバーサイズに変更されてがっかりしたけど、、、。 そんで最初に使ったサスが壊れると代わりになるサスが入手できず、結局フレームを買い替えることになった。(Plexusはその後もリジットフォークで乗り続けた。)

で、去年にRitcheyのP-650bを購入したが、またもやコラム径の移行期に被ってしまった。もちろんP-650bはオーバーサイズ(旧型)だ。 世の中はテーパーコラムへ移行しつつある。 Foxなんか27.5用はテーパーコラムしかラインナップしていない、、、。 でも結局P-650bを懲りずに購入した訳です。

で、、、先日のユーロバイクショーで発表された15年モデルのP-650bですが

テーパーコラムだ!

ちくしょー!

2014年8月25日月曜日

健康診断の結果

7月に受けた健康診断の結果が出た。 40歳の「ほんまもん」のおっさんになったので、今年からは毎年バリウムを飲むことになってしまった、、、。  結果的に「問題なし」なんやけど、胸部X線検査に気になる文言が、、、


「心配なし」って、何なのさぁ〜〜〜〜?

まったくコメントなし。何があったのだろうか、、、、。

たしかに一昨年は「要精密検査」だったけど、精密検査では問題なかった。去年の結果だって「異常なし」と書いてある。 「心配無し」って、よけいに心配になるわぁ〜〜。

2014年8月24日日曜日

豪雨

朝早くから出撃するつもりだったが、モチベーション上がらず。 夕方涼しくなってからZydecoで無理矢理出撃した。 でもすぐに雨が降ってきて、しかも洒落にならないような豪雨に、、、。

もうすぐ関西CXが始まる。 去年は大阪に住んでいたので土曜日にコースへ試走へ行っていた。今は姫路に住んでいるので試走は無理。 第一戦は10月末に琵琶湖マイアミランドで開催するが、私はそのコースを走った事がない。 しかもマイアミは砂浜を走るので有名。 砂浜を走るスキルが無く、前日試走もできない私には不利だ。 しかし姫路にも砂浜ぐらいはある。

と言うことで、白浜海水浴場で砂浜走りの練習が可能か?を確認に行きました。 この豪雨の中、、、。
練習できそう。 晴れだったら。

こんな天気なのに(こんあ天気だからか?)サーフィンやっている人が多数居た。海の家もそれなりに賑わっていた。 みんな好きね。

さすがにこの土砂降りではモチベーションが上がらない。 と言うか危険だ。 14kmほどしか走らなかったが帰宅した。

フラストレーション溜るな。

2014年8月13日水曜日

峰山高原とパンク

朝起きて足の状態を確認したら、山へは行けそうな感じ。 でもタイムアタックはしんどいかな? 遠くの山へ行くつもりなのに、朝7時半ごろXeliusで出撃した。 出発時間遅いって!

コースはいつも通り。
このルートでの峰山高原行きも3回目なので、さすがに道を間違えないようになった。スムーズなのは気持ちいい。

青空の下を淡々と北上して寺前から峰山高原への道へ入る。 先の空は白くどんよりしている。 また雨か、、また雨ですか、、と暗い気持ちで淡々と登る。 今日はインナーローを回してゆっくり登る。 そんで到着。
なんと晴れてはないが、雨が降っていない! 道もドライだ。
で、今までは悪天候で見れなかった周りの景色は、、

大したことありませんでした。
がっかり。
スキー場っぽいのが見るけど、リフトはない。
どうやって行くのだろうか?
まさかゴルフ場? 標高差でかいなぁ、、、。

景色は期待はずれだったが、直射日光が無いとは言え標高900mは流石に涼しかった。しばらく動けなくなりました。 また来ようかな?

そんで下山。 下山する途中、なんかリム打ちする感じがあるので止まってチェックしたらスローパンクしてた。 登りがしんどかったはずだ。 一旦空気を補充して落ち着けるところまで進む事にした。 そんでJR新野駅前で修理することにした。

修理を始めると、女子高生5人ぐらいがやって来て、私の後でダベり始めた。

「見られてる!」(自意識過剰)

ちょっと緊張。 かっこ良く素早くチューブ交換。 空気を入れてホイールをセットし、ゴミは残さずポケットに突っ込む。 うん、かっこいい。 最近新調したFDJ.frのチームジャージ(上下セット)もキマってるし、きっと女子高生にはイケてるおじさん(明後日40歳なります)に見えてることだろう。 で、再スタートしようとしたら、修理した後輪の空気が抜け気味なことに気がつく、、、。

「女子高生にこの事実を知られるのはマズい!」

何事もなかったように去りました。(笑) そして女子高生から見えないところで再修理。 交換したチューブ(パッチあて品)がイマイチなようで、結局さっきパンクしたチューブにパッチを貼って対応しました。 なんてこった。 ケチったツケをこんなところで払うことになるとは、、。 女子高生にバレなくて良かった。

その後はトラブル無く帰宅しました。ちょっと夕立に降られたけど、クールダウンになって気持ちよかった。走行距離117Km、獲得標高1170mぐらい。
明日は休足日の予定。 予報が変わって雨は降らない様ですが、、、。

2014年7月25日金曜日

どうでしょう?

門真へ出張した。

その帰り、モノレールの駅前にあるコンビニである看板に気がついた。
万博公園はモノレールの駅に直結だから真実かもしれんが、、、
ちょっと引っかかる。

それだけ。

2014年7月6日日曜日

やっぱり天気がよめない、、

遅くまでツールを見てたので、朝にスタートが遅れた。今日はXeliusで山方向へ出撃。今回は正攻法(林道使うのが邪道?)で峰山高原を目指す。 天気予報では夜20時頃から雨が降り始める。 夕方までに帰宅すれば大丈夫だろう、、、たぶん。

今日のコースはこれ。

まずは夢前川沿いを北上し中国道を越えたところで右折して福崎を目指す。その後播但線沿いを北上して寺前駅の手前を左折して県道8号線に乗る。 ここから山岳ステージ。

山岳ステージに入ったのは良いが、ちょっと問題発生。車を避けて田舎道を快走してきたせいで、食料調達できるお店に出会わなかった。 家を出てから水分意外の補給をしていない。 ポッケにはスポーツ羊羹が1個あったので、とりあえず食べて登坂を始めた。目的地の峰山高原にはホテルがあるので、食事ができる、、、たぶん。

登りが始まっても集落の間を走るうちは勾配は緩やかだった。途中で見つけたカカシ?
いや、カカシと言うよりは「怪しい人」だ。 しかも、、、


顔が怖えぇ、、、。 
何の為にあるんだろう?

集落を抜けると急勾配になる。 つづら折の、私が好きな感じの坂だ。 ハンガーノックを警戒してあんまり出力を上げずに登った。 そしたら、、雨が降ってきた。 もうここまで来たら行くしか無い。 登り続けるとガスって視界が悪い。 10mぐらいか? 新調に登っていると、着きました。
「 峰山高原ホテル リラクシア」

映画「ノルウェーの森」のロケ地だったそうです。 その映画は全然知りませんが。
きっといい景色なんだろうけど、、

相変わらずガスってます。
ハンガーノックしたら困るので、とりあえずレストランで食事。 レストランに入ると、、、


無人でした。 因にお昼12:30です。
メニュー見てビックリ。 メニューが5種類ぐらいしか無く、しかも高い! (ホテルだからこんなもん?) 「鹿肉のワイン煮込み」を頼みました。 1600円なり。 予想外の出費で痛い。

味はまずまずだった。 食後にコーヒが付いて無かったのが残念だった。

食後すぐに再スタート。 雨は本降り。 ほんとは一宮〜山崎と経由して帰宅するつもりだったが、予想外の雨のため最短で帰宅することにした。 と言う事で来た道を引き返す。 標高900mということもあり、雨にうたれて下るのは寒かった。 雨は寺前まで下るといったん止んだけど、福崎でまた降った。 姫路市内はほとんど降ってなかった。

今日の走行距離は115Km、獲得標高は1150m。

夜はツール第2戦を見た。最後は手に汗握ったぜ。 おめでとう、ニーバリ。
明日、会社へ行くのヤダ。

2014年6月20日金曜日

最低な日

昨日、一昨日と朝練をサボったので、休足日やけどモーニング広峰山。 今日は目標の300W以上キープをほぼ達成した。 とは言っても別にパワーアップした訳でなく、パワーマネージメントの成果かな?  前半を押さえて走ったおかげで、後半の勾配のキツい区間にパワーが残った。 キツい区間はほんの10〜20mやけどダンシングで乗り切れた。こんな走りが毎日続くかな?

目標達成の清々しい朝 

最低な1日はこの後から始まる。
帰宅してから大阪へ出張。 姫路駅についてから忘れものに気がつき、取りに戻る。これは、まだ序の口。 早めに出発したので、このタイムロスは問題ない。 そして新快速で大阪へ向うが、前の電車が踏切で異音を検知したとかで30分ほど電車が止まった。 このタイムロスも問題無いが、余裕が無くなる。 さらに痛恨の目的地間違い(笑) 駅の反対側の別の事業所に行っちゃった。 そのために5分ほど会議に遅れた(泣) ほとんど自分が悪いんですけどね。

せっかく大阪まで出張ってきたので、会議が終わってから不足気味の消耗品を買いにウエパとシルベストに寄り道した。


最も最悪な出来事はこの後に起こる。 大阪駅から帰宅しようと新快速を探す。「新快速に乗る」+「自宅に帰る」 2つの意思が混じり合ったのか、、、気がついたら新快速で高槻に居ました。(笑)  ついつい旧自宅方向へ向かったようです。 はい。

疲れました。
ほとんど自分の不注意ですが、、、

2014年5月30日金曜日

姫路初走行

Xeliusで出撃した。 姫路駅から南下して国道250に乗り相生方面へ向う。国道250号は通行量多い(ダンプ多し)が路肩が広いのでそこそこ走りやすい。網干を過ぎると通行量は大幅に減るが道も狭くなる。 しばらく進むと海沿いの道になり、「道の駅みつ」で早めの休憩。 海産物が売っているけど種類少ない。 野菜はスーパーより安かったので、今後はここから調達しようか?

再スタートし、国道250で相生をめざす。「七曲がり」はゆるいアップダウンなので、スピードを維持して気持ちよく走れるが、それなりに足を使ってしんどい。途中、室津漁港がありいい景色。

 相生までに小型船用の造船所があってカッコいい。
相生に到着すると、大型船の造船所があった。すげ〜〜。
右側の船は(見た目)完成品。左側(青いの)は出向したら速攻沈みそうな状態。造船ってスケールがデカくてすごい。 よくこんなの作れるなぁと関心してしまう。

相生から県道44号で北上して西播磨科学公園都市を目指す。 交通量は少なくて走りやすいが、日が当たって暑くてかなわん。 そんで今日のメインディッシュの登りが始まり、急勾配に暑さも加わって辛かった。 距離は短かったけど。 西播磨科学公園都市に入ってSpring-8を目指す。
Spring-8の敷地には入れませんでした。 これって理研の設備なのね。

その後、国道179号を東へ向かい新宮方面へ。 新宮で県道724号に乗り換え南下してからさらに東へ向う。そのご国道29号に乗り換えて南下して姫路へ。 山陽姫路西ICの交差点を左折して県道545号を東へ県立大学を目指す。

途中、白鳥台でエラいものを見た。
なんじゃ、こりゃぁ〜〜?

岡の上に西洋の城が建ってしました。スケール1/1って感じで、すごい迫力です。ほんと何でしょ? これ。

さらに東へ向って姫路城北にある姫路競馬場に到達する。ここで南下して帰るとこだが、ここまでの獲得標高が700mで物足りなかったので、北上して広峰山を登る。 勾配はあるが距離は短い(2km)。 それでも獲得標高を200mを追加して帰宅した。
広峰山中腹より姫路市街

走行距離は95Kmほど。  事前の情報通り、この近辺では獲得標高を稼げない。 課題だ。

2014年5月25日日曜日

SDA王滝より帰還

帰宅しました。
今日はこんな気分。
MACだからか? ポルナレフAAがイマイチだ。

疲れた。

2014年5月12日月曜日

ヤツが来た!

ただし、ショップまで。

何でアルテグラなんだ? と怒られそうだ。

2014年5月1日木曜日

ガーミン調子悪い

Xeliusで軽く70kmほど走った。 でもGarminの調子が悪く、データを残せなかった。 くそ〜〜。

2014年4月23日水曜日

ペダル壊れた

朝、通勤車に乗って会社へ向うが右クリートがハマらない。 何でだろう? と良く観察してみると、クリートを固定するバネが通るシャフトが折れてました。
右のペダルですが、上側のクリート捕まえる爪が歪んでます。分からんかな?

このペダルは知る人ぞ知る「PD-M858」。 10年以上前、泥で悲惨なことになる「白馬岩岳」のコースが健在の頃、シマノが泥詰まり対策を入れて発売したペダル。 発売と同時に購入したが、クリートがハマるとなかなか外れない困った品でした。 私もとある山の尾根を走っている時、急勾配に対応できずに足を着こうとしたら外れず、ちょっとした崖に落ちたことがあります。 海外のネット掲示板には「Death Pedal」と書かれていたなぁ〜〜。

「シマノの初期ロットには手を出すな」という格言を思い知らされた品でした。

また、過去に多種発売されているSPDペダルの中で、このペダルだけクリートの形状が異なります。 当時のシマノの迷走ぶりを、、、、、。 

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今日は定時退社日だったので、帰宅途中で一条サイクルに寄り、お店で一番安いペダルを購入。 型番失念。 通勤車を久々にお店の人に見せたら、消耗したパーツを複数指摘された。 チェーン、プーリー、ブレーキシュー、チェーンリングなど。 指摘されなかったけど、ワイヤーも大概な状態です。 近日中に対処します、 はい。

2014年4月14日月曜日

イナーメオイル リカバリー

カンザキ吹田店のLeonさんが勧めるので購入してみた。


2回ほど使用してみたが、塗っても特に何も感じない。 染込んでくる感じとか、爽やかな感じとか、冷やっととか、何も感じない。 匂いがちょっとするだけ。 これでいいのか? よく分からない。 う〜〜〜ん。 肌荒れとは無いので、とりあえず最後まで使ってみます。