希望の丘で絶望する男

関西シクロクロス#8 希望ヶ丘に参戦した。朝７時頃に現地に到着。　コースを歩いて一周して受付を済ませて車に戻ったら、試走時間を大幅に縮めてしまった。反省。

てっきり去年と同じコースと思ってたら、前半部分がエラく変わってた。　グランドから植込みに登る段差を乗車したまま登るか？　安全にラン（担ぎ）で登るかを悩んでたけど、悩む必要がないくらい（今年の）段差が高く安心した。（笑）　全体的に担ぎ区間が多いのは、三船さん監修だからか？

スタート地点で自分のスタートポジションを確認すると、なんと最前列。前回の５位が効いたみたい。　今年は２回ほど最前列スタートがあったけど、DNS（欠席）とDNF（リタイア）だ。　最前列は去年の指定席やけど、今年は結果の出ないポジションだ。

そんで９時にスタート。　やっぱりスタートで遅れる。　スタート後１００mで１０番ぐらい。　そこから少しずつ順位を上げる。　そこそこいい感じやったけど、コーナーで何故かリアが流れ気味。　これはあれか？　と思いつつ、走れるので走り続ける。　やっぱりリアが流れるので、ちらっと後輪を見ると、、タイヤがペッちゃんこだった。　自転車を降りてタイヤを確認、空気圧が大幅に下がってるけどそれ以上抜ける気配はなかった。　大幅に順位を落としたけど、気を取り直して走り続ける。　でもやっぱりスピードに乗らないし、リムを壊したら嫌だなぁと思い、リタイアすることにした。　コース狭いので後続の邪魔になるのも嫌だった。　栗東まで遠征して、一周もせずに帰宅とは、、

今年、最前列スタートでゴールできない確率１００％！

次回の堺は指定席の最後列スタートなので安心できる。次週がんばります。

帰宅してからパンクしたタイヤを調べた。

空気圧を上げた時だけ、穴が広がって空気が抜けるみたい。シーラントで塞がってるけど、ちょっと触ると凝固したシーラントが取れて空気が漏れる。　新しいタイヤを注文しました。　まだまだ使えるはずなのに。　とほほ、、、。