今日は会社のSさんと初めていっしょに走った。 ヒルクライムが好きということで、佐保〜天狗岩〜高山〜妙見山〜野間峠を西に下り、R372を亀山方面へ、曽我部〜東別院と走る。 定番の清阪峠には行かず、そのまま安威川沿いを南下して、高槻のバイクショップ「ブラスト」へ寄った。 Sさんがチューブを購入して、そのまま解散した。 私は産業道路で帰宅。 97Kmぐらいのサイクリング。
天狗岩のヒルクライムは初めて。Sさんは定番コースらしい。天狗岩がキツいと噂には聞いていたけど、ほんとキツかった。 始めは私が先行して登り始めたけど、Sさんが焦れったそうにしてるので、「先どうぞ」と言ったら、すごい勢いで登っていった。 ぜんぜん付いていけない。 完敗です。
次に妙見山へ。 登り口は私が先行、しかし途中で抜かれ、あっと言う間に見えなくなった。 またもや完敗。
ここまでやられると、ショックだ。 自転車に対する知識はすごく初心者なのに、めちゃくちゃ速い。 28歳(しかも長身で細い!)と私よりも10歳も若いので、まだまだ速くなりそう。 こいつに追いつくには、自転車の更なる軽量化か? いや、自分の軽量化だろ、、、それが難しい。
平地は先頭交代しながら走った。 やっぱ後ろについて走ると楽です。 普段は独りで走ることが多く、友人と走るときも100%自分が引くので、引いてもらう経験はあんまりない。やっぱ大勢で競い合って速くなりたいな。 どこかのショップのチームとか、入れてもらおうかな、、、。 良いチームあるかな?
西別院柚原の郵便局。「京都で一番星に近い郵便局」って?
2012年7月16日月曜日
乳酸が抜けん!
今日も朝7時にCAAD10で出撃。 コースは昨日とまったく同じ80Km。
R423の冠水は跡形も無く、通行止めも解除されていた。
走り始めは下半身に乳酸が溜まり、まったく力が入らなかった。 東別院辺りで「最短で帰宅しようか、、」と考えたところ、清阪峠を気持ち良く登れたので、昨日と同じ銭原〜余野〜高山のルートに変更して、普通に走った。
祝日とは言え、月曜日だからか? 天気はいいのに走っている人は少なかった気がする。明日も乳酸溜まってダルイんだろうな、、、。 乳酸分解が苦手です。
何故かNeoprimatoの写真をはってみる
2012年7月15日日曜日
大雨の影響
NeoPrimatoで朝7時過ぎに出発。 いつも通り佐保から上音羽に向かって登り始めるが、北の空は明らかに雨模様。 自転車がドロドロになるのが嫌なので、路面が濡れ始めたら引き返そうと決めて北上したが、路面が濡れても何となく走り続けた。 雨はほとんど降っていなかった。
余野まで降りてくると、川はすごい増水状態だったので驚いた。 吹田ではそれほど大雨は無かったけど、山一つこえたらすごい大雨だったのね。 国道423を亀岡に向かったら、道路が冠水してるところが有って驚いた。しかも西別院柚原から先は土砂崩れで通行止め、、、。 先に進むのを諦めて、交差点を右折して東別院へ向かう。 途中の道は川状態だった。
清阪峠をこえて見山から久々に銭原へ上る。 下って再び余野を通り、初めて高山へのヒルクライムをした。その後、勝尾寺に抜けて帰宅した。 だいたい80kMていど。
今日は集団で走っている人が多かった。 どの団体か認識できたのは、シルベスト、ブラスト、一条。 他にもたくさんいたけど、知らない集団。 梅雨で走る機会少ないから、みんな溜ってるのね。
増水こわい
余野まで降りてくると、川はすごい増水状態だったので驚いた。 吹田ではそれほど大雨は無かったけど、山一つこえたらすごい大雨だったのね。 国道423を亀岡に向かったら、道路が冠水してるところが有って驚いた。しかも西別院柚原から先は土砂崩れで通行止め、、、。 先に進むのを諦めて、交差点を右折して東別院へ向かう。 途中の道は川状態だった。
清阪峠をこえて見山から久々に銭原へ上る。 下って再び余野を通り、初めて高山へのヒルクライムをした。その後、勝尾寺に抜けて帰宅した。 だいたい80kMていど。
今日は集団で走っている人が多かった。 どの団体か認識できたのは、シルベスト、ブラスト、一条。 他にもたくさんいたけど、知らない集団。 梅雨で走る機会少ないから、みんな溜ってるのね。
増水こわい
2012年7月8日日曜日
バテバテ
本日よりサマータイム。 朝7時ちょいにNeoprimatoで出撃。 ほんとはもうちょっと早くスタートしたい。 スタートしてしばらくは涼しかったが、佐保から上音羽へ登る途中から暑くなってきた。 上音羽から余野へ下り、R423で曽我部へ。 その後R372に乗り換えて園部方向へ向かい、R477少し南下。 府道731、54を西へ向かってるり渓に到着。 R372へ下って、曽我部〜東別院〜清阪峠〜忍頂寺〜佐保という120Km超のルート。
府道731、55でるり渓に向かうルートは、今回が初めての走行。 比較的緩やかな上り坂が長く続き、勾配の変化も少なく、すごく自分好みの道路だった。 なんで今まで気がつかなかったのだろう、、、。 定番ルートに決定。 ちょっとペースが速すぎたか?帰りの東別院へ向かう登りぐらいからバテ始め、清阪峠もヘロヘロで登った。 う〜〜ん、弱過ぎ!
2012年7月7日土曜日
復活のNeoprimato
午前中にトレックストア神戸六甲店へ行く。 目的は新型マドン(6シリーズ)の試乗。フレームサイズは52でちょうど良かったけど、ハンドルが高すぎてダンシングし難い。試乗コースもショボく、15分ほど乗ったけど、「軽い」という印象以外残らなかった。(ペダルレスで6.6kgだそうです。ホイールがアイオロスD5だったけど、、、)コンセプトが自分にピッタリで、すごく欲しいフレームだけど、、、試乗して頭が冷えた。 近所のコンセプトストアに試乗車が入ったら、ビンディングペダルで勝尾寺とか走りたいな。 しばらく忘れよう。
夕方、先週メンテから帰ってきたneoprimatoにやっと乗った。 45kmぐらいだけど。 ハブのグリスアップの効果か? 良く回るという印象のゾンダが、さらに回るようになってた。 やっぱ、ちょっとづつ回転悪くなってたのか? すごく気持ち良くて、もっと走りたかったけど、小雨が降ってくるし、暗くなってきたので止めた。
帰ってきたNeoprimatoは白い箇所、銀色の箇所がすごく奇麗に磨かれている。 グッジョブです → カンザキ吹田店。 でも作業が遅いけど、、、
2012年7月5日木曜日
2012年7月1日日曜日
Oakleyには困った。
2年間ぐらいからOakleyのJawboneを度入りで使用している。 かなり気に入っており手放せないのだが、耳の部分「ソック」と呼ばれる部品が、汗で膨潤してガバガバになってしまった。 お店に相談すると、「フレームをOakleyに送って交換」になると、、、。 「えぇぇぇ、、、」って感じ。 簡単に付け外しできる部品なのに、お店交換でもなく、Oakleyに送るとは、、、なんと無駄な作業でしょう。 結局は「何故かお店に在庫があって、、、お店で交換」となりましたが、、、。(多分、違反行為。 お店の方、ありがとうございます) ユーザーの勝手カスタムを防ぐためなんだそうだが、ユーザーの都合も考えてほしい。 まぁ、ヤフオクで各色流通しているのは知ってるんだけど、、(笑)
今日は、ツールの第一ステージ。 注目されてるステージやけど、明日は出張で朝が早いので、もう寝ます。
今日は、ツールの第一ステージ。 注目されてるステージやけど、明日は出張で朝が早いので、もう寝ます。
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