Oakleyには困った。

２年間ぐらいからOakleyのJawboneを度入りで使用している。　かなり気に入っており手放せないのだが、耳の部分「ソック」と呼ばれる部品が、汗で膨潤してガバガバになってしまった。　お店に相談すると、「フレームをOakleyに送って交換」になると、、、。　「えぇぇぇ、、、」って感じ。　　簡単に付け外しできる部品なのに、お店交換でもなく、Oakleyに送るとは、、、なんと無駄な作業でしょう。　結局は「何故かお店に在庫があって、、、お店で交換」となりましたが、、、。（多分、違反行為。　お店の方、ありがとうございます）　ユーザーの勝手カスタムを防ぐためなんだそうだが、ユーザーの都合も考えてほしい。　まぁ、ヤフオクで各色流通しているのは知ってるんだけど、、（笑）

今日は、ツールの第一ステージ。　注目されてるステージやけど、明日は出張で朝が早いので、もう寝ます。

ツールが始まった。

今日はCAAD10で出撃。　昨日の天気予報では夕方から雨だったので、安心して遅めのスタート。　昨日は飲み会だったので、早起きできなかったです。　走り始めると、すぐに天気が悪くなり、１２時頃に天気予報を確認すると、すでに雨だった。（泣）　１００kmほど走るつもりだったが、予定を変更して６５kmしか走れんかった。　雨はギリギリセーフ。

帰りに一条サイクル吹田店に寄る。　目的はNEW Madone の情報収集。　なんとトレック大阪に一台展示車があるとのこと。　夕方早速見に行く。（笑）

展示してたのは６シリーズ。　６シリーズのカラーリングはHPで見る限り破壊的ダサさだったが、実物は許容限界内だった。　このカラーならなんとかOK。　安心した。　消費税が上がる前に、フレームを換えたいので、これを第一候補にする。　消費税アップは２年後なんで、まだまだ先ですが、、、。

今日からツールが始まった。　カンチェラーラーが速すぎてワロた。　マルティンはパンクで残念。　明日からが楽しみ。

疲れるって、こういう事。

昨日がんばったので今日はろくに走れないだろうと、昼前に「ちょっとだけ」とCAAD10で走り始める。　でも走り始めると、、意外に走れる！　でも後に予定があるので、予定通り「ちょっとだけ」。　上音羽までゆっくり往復しました。　４５Kmぐらい。　もっと早く出発しとけばよかったのに、、、、。

昨日の実走データを見ていておどろいた。　スピードは３０kmで一定。　負荷も２カ所の登りを除き、概ね一定。　でも心拍は始めの６０kmほどは１３０台で、そこから徐々に単調増加していき、ゴール直前には１６０台後半になる。　これはもしかして、疲れ具合を如実に表すデータでは？　　「びわいち」は身体能力を測るのにイイかも。

今年２回目のびわいち

朝６時頃にCAAD10をフィットシャトルに詰め込んで出発。　８時頃に周回開始。　ちなみにホイールは7900-C50-CL。

今日の目標は北湖一周をave. 30km/h以上で走りきる事。

午前中は曇っていいて、気温は２０℃前後。　半袖で走っていると、ちょっと肌寒い。湖東を北上開始したときは、心拍１３０台で30km以上を維持できていた。　しかし奥琵琶湖地域に入ると維持がちょっとしんどくなり、湖西では心拍１６０ぐらいに上げないと30km/hを維持きなかった。　弱い。　しかも白髭神社あたりで、いったん諦めてたりして、、、。　でも先のローソンで休憩して、復活。　はじめて「レッドブル」飲んじゃったけど、もしかして、これ効いた？　　　午後になると晴れて、いきなり気温が跳ね上がる。　（32℃とか表示してる温度計有ったけど、故障？）　途中で１４kmほどガーミンの記録が無いトラブル（手動で止めて、スタート忘れてた、、、）もあったが、なんとかギリギリ30km/hを維持してゴールした。（ガーミンの記録が止まっていた間も、速度はチェックして走っていたので、問題ないと思う。　むしろ、それが計算に入ってたら、平均速度は上がっていたはず、）

もっと速く走れると思ってたんやけどなぁ〜〜。

web巡回してると35km/hの人とかザラにいるので、ショックだ。　ヒルクライムも鍛えなあかんけど、巡航能力ももっと鍛えたい。

明日は梅雨の中休み？

嫁さんが実家に帰ってしまった友人に誘われ、会社の近所の「七輪」で焼き肉を食べた。たまたま車通勤だったので、ビールは飲めず。（泣）

明日は晴れのようだ。　高野山へ山岳サイクリングするか？　ビワイチ行くか？　朝早く起きれたら考えよう。

ケロリン桶 ゲット！

一週間以上前のはなし。
栂池サイクルクラシックの本部前テントで、「ケロリン桶」を売っているのを見つけた。復興支援になるらしいが、なんで？　　ちなみに１つ３００円。

すごく剛性があり、径は小さいが深さがあるので使いやすい。　お風呂場の狭いおうちではイイかも。　そして、この剛性感は高級感にもつながり、３００円はすごくお得に感じた。　良い買い物でした。

今日は台風のため、１５時ごろに会社から帰宅指示が出た。　なんかヌルいなぁ〜〜。　台風だから車で出社したのに、、。

Prologo Scratch

英国から荷物が届いた。　念願の軽量サドル「Scratch Pro Nack」だ。　Prologoは国内外の価格差が少なく、海外通販の旨味はない。　そのへん、輸入代理店（intermax?)は良心的だが、いかんせん国内に在庫が無い。　Wiggleさんにも無い。　たまたま訪問したevansで偶然見つけたので、ゲットしました。

気になる重量はカタログスペック165gに対して185g。まぁ、こんなもんか、、、。

このサドルの困ったところは、カーボンレールが異径であること。購入する前にネット上で径を調べまくったけど見つからず、「通常のシートピラーでおっけー」という文言だけ発見する事ができた。　んで、実測すると、、「幅：７mm　、高さ：８．５mm」。　たぶん、ほとんどのピラーでは問題ないと思う。　　でも私のピラーはリッチーの１ボルトカーボンピラー（実測１５２g）。　合わせてみると、、、レールの高さが合わず、嵌らんかった（泣）　　まぁ、リッチーはレール径ごとに固定治具を準備してるので、合いそうなやつを入手します。　当分使えん、、。

Neoprimatoが帰ってこないので、昨日、カンザキに電話した。「もう一週間待て」と言われたので、軽く嫌みを言ってやったら、今日電話がかかってきた。　「もう出来てるので、取りにきて」って、、、。　サラリーマンだから無理！　　水曜日なら何とかなるけど、カンザキが休みなんよね〜〜。