2013年1月28日月曜日

新タイヤ、、、あぼん

先週、リアタイヤが彩都でパンクした。 自宅でチューブ交換したけど、タイヤ形がなんか変。 局所的に変形している。  よく調べると、、、なんとタイヤの裏側に、すごく深くて大きな裂け目ができてました。(泣)


空気入れたらこの部分が変形して真円じゃなくなるし、そもそもパンクリスクが高まるのでこのタイヤは使えない。 まだ300Kmほどしか走ってないのに、、、、。

このタイヤ、最初はホイールの抱き合わせ販売で期待してなかったけど、使ってみると意外と良い。 実際のサイズ以上に細い感じの走行感だけど、グリップは十分。 タイヤサイドが薄いのか? すごくしなやかに感じ、乗り心地が良い。

フロントが新しいのでリアだけ買おうと、、、ウエパ、シルベスト梅田、AMAZON、Wiggleを探すが売ってない。 ネット検索してgmtサイクルというお店を見つけ、注文してみた。

しかしマビックの消耗品は、なかなか手に入らん。 黒バルブのチューブしかり。エグザリッド2のブレーキシューしかり。

2013年1月26日土曜日

包丁を新調

今日は車の12ヶ月点検や歯医者などに時間を取られ、自転車はお休み。
そして今朝、新しい包丁が届いた。 関孫六のダマスカス 三徳包丁165mm だ。

刃の文様が美しい。 ダマスカスと言えば、漫画「銃夢」で主人公が使っていた「ダマスカスブレード」を思い出す。 切れ味が楽しみ。

2013年1月23日水曜日

MAVICのチューブ

チューブに大穴を空けてしまったので、代わりのチューブを探した。 SLRシリーズに付属のチューブはバルブが黒く、黒いタイヤ、リム、スポーク、ハブとデザインが統一されている。 通常(銀色)のバルブでも機能的には問題ないが、買って一ヶ月もしない間に統一感が無くなるのは何だか寂しい、、、。 なので探してみました。

シルベスト梅田、ウエムラパーツ梅田には在庫が無く、ネット検索するとamazonには有るみたい。でも1本980円、、、、。 たけぇ〜〜〜。 用事があって、近所の一条サイクル吹田店に寄ったら、なんと2本ありました。 こんなMTB専門店みたいなとこで、なんで有るんだろう?  一本840円と少し安かったので、在庫を買い占めた。



まさに灯台もと暗しだった。 侮れんな、一条サイクル。

2013年1月20日日曜日

「MAVICのハブは糞」

なんて言ったのは誰だ〜?。 けっこう回るやんけェ〜〜〜。
うちのZONDAほどではないけど、、、。

昨日は亀岡まで往復80KmをNeoprimatoでのんびりと。 今日はCAAD10+キシリウムSLRで70Kmほど、メリハリをつけて走った。 距離が短いのは、朝起きれず→スタート昼前後→日没気にして距離短縮 のコンボのため。 毎年こんなの繰り返して、冬の間は走行距離が短くなる。 心が弱いです。

そんな私に天誅がくだったのか? 帰りの彩都でパンク。 何か踏んだみたい。 モノレールをこえる橋の上でパンク修理。 チューブが7mmほど切れていて、チューブ交換しようとしたら、持ってたチューブはバルブ長60mmでした、、、。 もったいないので、パッチ貼ろうとしたら、長い間使って無かったので変色してた、、、。 気にせず貼ってみたら、なんとか空気もれはなかったけど、帰宅するまでヒヤヒヤだった。 7mmも切れていて、パッチで何とかなるもんやなぁ〜〜。

2013年1月14日月曜日

グローブ買ってみた

カンザキ吹田店の冬物アパレルセールで、クラフトのハイブリッドウェザーグローブを買ってみた。 2800円強。


甲のところに、ミット?と言うのか、風防が内蔵されていて、それで指を風からガードすることができる。 厳冬用としては心もとない感じだが、秋〜初冬ぐらいは重宝しそう。 ミットをつけるとSTIの操作がやり難そう、、。 ちょっと触った感じでは、問題は無かったけど、、、。 来週に使用してみるつもり。 今の季節ではインナーは必須と思うけど。  買ってから気がついたが、親指と人差し指に金属糸が織り込まれており、スマートフォン対応となっている。 これは嬉しい誤算だ。

2013年1月13日日曜日

カンザキ吹田店 走行会

今日は走行会の日。 朝目覚めたら、、、寝坊しました。 9:00に枚方大橋集合なので8:00には出発しないと駄目なのに、結局8:20にNeoprimatoで出撃した。

枚方へは「なにわ自転車道」と淀川河川敷の道路を乗り継ぎ、なんとか9:00ちょっと過ぎに到着した。 出発の号令がかかる直前でした。 危ない、危ない。 それにしても、枚方大橋は遠い、、、。

今日は信楽方面へのロングライド。 こっち方面の走行会は参加人数が少ないのが常だが、12名も集まった。 そこから枚方市内を走って京田辺へ向かい、定番の大正池の上りを登る。 前回は大正池前半の緩斜面で遅れてしまったが、今回は前の方で走れた。 いつも通りLeonさんとSさんが異次元の速度で行っちゃったけど、、、。

大正池で新たに2人が合流し、和束方面へ下る。 ローソンで休憩したあとR307を信楽方面へ向かう。 本当は先頭交代の練習しながら走るはずだっけど、最初の信号でいきなり集団が分断。 私は前の集団に追い付けそうだったけど、後ろの人をまとめて追いかける作戦を選択。 足を貯めながら追い付いてくるのを待ち、追い付いたところで追撃を開始。 私は遅いけど、頑張って先頭を引く。 かなり辛かった。 結構引いたけど、だれも先頭代わってくれない、、、。 限界付近でやっとSさんが代わってくれる。 さらに追撃し、何とか先頭集団を視界に納めたけど、、私は力尽きてしい、ズルズル後退。 折り返し地点まで一人旅だった。 あ〜しんど。

折り返し地点からは14人そろって走行。 気持ちのよいペースで良かった。 そして山城のコンビニで解散。 たのしい練習会だった。

山城のコンビニからはSさんと木津川サイクリングロードを走り、さらに淀川河川敷を枚方方面にむかう。 途中からNさんが追い付き、3人で雑談しながら帰宅した。

朝8:20に出発して、帰宅したら16:30だった。 走行距離は145Kmほど。この季節としては、かなり走った。 こんな走行会にまた参加したい。


2013年1月12日土曜日

SCOTT FOILに試乗

お昼前にCAAD10で出撃。 佐保から上音羽に登って余野に下る。 そこから高山を回って箕面駅横を通って、シルベストサイクル豊中店に行った。 目的はFOILの試乗。

試乗車は無いと言われたけど、別の店員さんが店長さんのFOILを出してくれた。ありがとうございます。


私の短足でも、、、、このシートピラーの出具合。 すばらしい。(笑)
ハンドルの低さに驚いたが、意外と問題なく乗れた。

坂を上りたかったけど、遠いので近所の平地ばかりを走った。感想は一言で言うと、、、「もの凄く固い」。 踏み味はパリッとした感じで、今まで乗った自転車とは、かなり感じが違った。 凄く薄くて固い物を踏んでる感じ?  加速は凄かったけど、乗り心地はすごく悪かった。 先日乗ったLapierre Xelius Ulitimat とは対極な感じ。 これはこれでイイ感じだった。 長距離乗ったら、どうなるか知らんが、、、。

輸入代理店が替わるとかで、しばらく仕入れが出来ないそうです、、、。
 

2013年1月3日木曜日

寒い、、

今日もCAAD10+キシリウムSLRで出撃。 コースは彩都〜佐保〜上音羽〜余野〜曽我部〜湯の山温泉〜野間峠〜柚原〜東別院〜清阪峠〜忍頂寺〜佐保〜彩都の100Km程度。

とにかく寒かった。
写真は野間峠の入り口(能勢側)。 朝11時ごろの妙見口の温度計は0℃だったけど、、、。(止まるの面倒くさくて、写真とらんかった)

2013年1月2日水曜日

初走り

お昼前にCAAD10でスタート。 ホイールはキシリウムSLR。 コースは彩都〜佐保〜上音羽〜余野〜袖原〜東別院〜清阪峠〜忍頂寺〜彩都の68Kmほど。 スタートが遅かったので、短距離をゆっくり走った。

今日はキシリウムのテスト走行。 最初に感じたのは踏み出しの軽さ。 そして低速からの加速。 30Km/hまではあっと言う間に加速する。 加速の仕方も今まで使ったホイールと明らかに違う。 地面を蹴り出して加速するようなイメージ。なんか凄かった。 このホイールは当たりだ。 気に入った。

乗り心地はちょっと固いか? 悪いと言うほどではないけど。 ブレーキは流石によく効く。 ブレーキシューの減りは尋常じゃないですけど、、、。 お店開いたら、すぐにブレーキシューを買いに行かなくちゃ。

明日はもっと走る予定。 野間峠あたりまで行くかな?



それにしても、凄い風だった。特に彩都周辺。 帰りは風に煽られて落車しそうになった。 いつも通りホイールがC50だったら、たぶん落車してた。