モーニング砂場練

朝練で白浜海浜公園に行って、砂浜を走る練習をした。　もちろん来週の関西CX「ビワコマイアミランド」を想定して。

結論　　「砂浜は無理！」

DNSいっとく？

今から久々の大阪出張です。
アフターはあっちこっちに出没する予定。

朝練

最初は良かったけど中盤からタレタレ。パワーが持続しない。　いい時はAve.350W以上で走りきれるけど、今日は320W程度だった。　パワーが続かないのは、気持ちの問題かもしれんけど。

しばらく朝練をシクロクロスに向けようかと思う。昨夜もちょっとだけ家の前で飛び乗り/降りの練習をした。　イメージトレーニングの効果か？　けっこうスムーズに出来るようになった気がする。

御嶽山と私

今年５月のSDA王滝での一コマ。

後に雄大な御嶽山が聳えてます。

９月の王滝では御嶽山は雲に隠れて見えなかった。雨でもないのに、スタート前に御嶽山が見えなかったのは初めての気がしてた。　今更ながら違和感を覚えていたことを思い出す。　まぁ、それと今回の噴火は関係ないとは思いますが、、、。

９月の王滝では記録を１時間以上も更新して喜んでたけど、その２週間後にこんな惨事になるとは思ってもみなかった。　もしレース中に噴火していたら、、、まったく影響なかったとは思うけど。　位置的に。　でも来年のレースには影響するかな？

犠牲になられた方のご冥福をお祈りいたします。

いつもどおり

STRAVA見てると、ロングライドしてる人多いなぁ〜〜。
私はいつも通りの練習コース。

仕上げは「ショパン」でロードセットを食す。

これで450円。（しつこい？）

けっこう足を使ったので、明日は走れるかな？

久々の東京出張

行ってきました。
予定通り早く終わったので、前から行ってみたかったオサレ系ショップの盆栽自転車店さんに寄ってみた。　思っていたより小ぢんまりした店でした。　Independent Fabricationの話が聞けて良かった。

写真撮るなら正面から撮れよ、、、と自分で突っ込む。

せっかく来たのでオサレ系なアイテム（ソックス多し）を買って行こうかと思ったけど、サイズが有りませんでした。　ざんねん。

ちょっと走れてラッキー

台風接近で午前中から雨が降るという情報から、朝早く起きてZydecoで出撃。今日は走れないかも、、、と思い、昨日はかなり足を使ったけど予想してたよりもよく走れた。

夢前川のほとりで飛び乗り/飛び降りの練習し帰宅したが、物足りなかったので珍しく東に向った。　朝が早いので開店してるはずが無いが、高砂の自転車屋「Infinity」を偵察に行った。　もちろんまだ開いてなかったけど、、、。　車で行くと止めるところが無い事がわかった。　　そんで帰宅。　　走行距離は42Kmほど。　

走れないかもしれない日に、ちょっとでも走れてラッキーだった。（結局、雨降らんかったけど）　距離が少ない代わりに、強度は高めだった。　CX車に乗るといつもダメージがデカい。

ちょっとハンドル下げようかしら？

遅れて来たアイツ

じゃ〜〜〜ん

 遥か昔に個人輸入したリムを使って「のむラボ」さんに組み立てをお願いしてた。それがやっと届く。　遅かったのはハブが欠品してたからとの事。　56mmのカーボンクリンチャーです。　リムが580gとクソ重いけどカッチリ組まれてるので登りのフィーリングは良い。　フィーリングが良いだけであって、速い訳ではないです。　今日は台風接近により強風で、しかも逆風のときが多かった気がする。　空気抵抗が小さいかと言うと、分かんないっす。　何のために買ったんだろうか、、、、orz。　正直なところ反省している。

リム幅が27mmもあるので、キシリウムとの頻繁な換装はめんどくさい。　いっそNeoprimatoにつけてみようか？　フロントはOKだけど、リアは嵌るかな？

相生のショパンさんにて。

これが「ロードセット」　これで４５０円なんだゼ。