GW初走り

昨日はダルくて走れなかったので、今日はCAAD10+C50で出撃。100Kmちょっと走った。途中、R423で黙ってコバンザメしてくるCAAD10(2012年モデルのリクイガスカラー）がいてムカついた。　どういう神経をしているのだろう。　一言断ってから、付いてくればいいのに、、、。　

今日はゆっくり走っているつもりなのに、心拍が上がりっぱなしだった。調子わるい。

歳？

最近、疲れのピークが翌々日にくる。

これって、、、

なんか、便秘でしんどい。

屋根より高い鯉のぼり

１１時前にCAAD10 + 9700-C50-CL で出撃。勝尾寺〜高山〜R423〜曽我部小学校〜R372で篠山方面へ〜途中右折〜るり渓〜曽我部小学校まで戻り〜東別院〜忍頂寺〜彩都と、だいたい１２０Kmぐらいを走行した。

昨日は浜松まで日帰り出張で、立ちっぱなしだたせいか？　走り始めは足が重くて辛かった。R423を走る頃には回復してたけど。

それにしても、もの凄い風だった。　R372を走っているとき、追い風ではほとんど漕がなくても40Km/h台だけど、向かい風時は25km/hを維持するのも大変だった。　横風には２回ほど転倒しそうになり、怖い思いをした。

道中（亀岡）、立派な鯉のぼりを見た。こんな大きな鯉のぼりを見るのは稀だ。　自転車で走る分には今日の強風は大変だったけど、鯉のぼりには良い風だったようだ。

ホイール換装

伊吹山も終わったので、CAAD10を山岳決戦仕様から高速巡航仕様（高速巡航できないけど、、）に変更。　と言っても、ホイールを交換しただけ。　ちょっと重いのでヒルクライムの練習にはなると思う。

続 伊吹山ヒルクライム

雑誌　サイクルスポーツ主催で、自転車の軽量さを競うイベントがあった。　私のマシンは軽量化をそこそこ意識しているが、所詮アルミフレームだし、コンポはアルテグラだし、サドルは２７０gもあるプロロゴのスクラッチだ。　でも記念に参加し、重量を量ってもらった結果、決戦仕様で「７．３Kg」との事。　私が見ていた時点のトップは「４．９Kg！」だったので、ぜんぜん勝ち目無し。　トップ５は５Kg台だった。　まともに競う気にはなれん。　でも６Kg台にはしたかったりして、、、。　　バイク重量とタイムの相関関係なんて調査してくれないかな？　サイスポはそれができるだけの情報を得ていたし、、。

ゴール地点で撮影。　７．３Kgのマシン。

　

今日から新職場。　たいへんそう。

伊吹山ヒルクライム

参加してきました。　積雪で１７Kmのコースが短縮されて、１２Kmで開催。

結構前の方からスタート。　始めは前の人を抜きまくりだったが、前の方からスタートしたのですぐに遅い人が売り切れになり、後は抜かれまくり（笑）。　数字的には好きな勾配なのに、トレーニング不足でしんどい。　つねに心拍が１８０前後で推移。　残り1kmでは明らかに足が売り切れで、まったく踏めなくなった。　結果４１分をなんとか切るぐらい。　４０分は切りたかったなぁ〜。

それにしても、スーパーバイクばっかりで目の保養になった。

白いのが伊吹山？

送別会

して戴きました。　まさか１年で職場をかわることになるとは、、、

月曜日から新しい職場でがんばる。